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电动叉车如何预防电路线束烧毁

文章作者:小编 人气: 发表时间:2021-04-08 15:01:41

        电动叉车相比传统的内燃叉车更加节约成本,不过在长时间的使用过程中要注意预防电路线束过热,尤其是马上进入高温天气,要预防电动叉车电路线束烧毁。使用中经常发现有的电动叉车上的线路较乱,多余导线、外露线头较多,随意乱接电线的现象也比较普遍。由此导致全车线路混乱,常会引起人为电路故障,很难查找,严重时会发生搭铁短路,烧毁电气设备和线束,引起火灾事故,直接影响到叉车的安全操作运行。  

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        在维修叉车电路线束时,必须遵守修理规范,按照叉车低压线路的线色、代号及编号布置的标准布线,绝不能在故障尚末排除时就另行接电源线,或某一线段损坏时,不管颜色,不论粗细,就随意地换线,这样会人为造成整车的电路线束混乱、故障增多的后果。更换熔丝前,应该关掉所有电气设备及点火开关,并按规定进行更换。若更换后的熔线又被烧断,则说明系统有短路现象,应该仔细检查并排除故障后再给予更换。有电源总开关的叉车,停车熄火后,应该关闭电源总开关。定期对线路总熔断器进行检查、养护和调整,必要时更换新的零配件。

        如何判断电动叉车零件的损伤程度?对叉车性能和操作机构的影响:有些内燃叉车、电动叉车零件在磨损之后,虽然还能完成使用功能,但降低了内燃叉车、电动叉车性能,如传动齿轮发生磨损后仍能传递预定的转矩和速度,但是因间隙过大,噪声增高,效率降低,使传递的平稳性遭到破坏,就必须根据磨损程度来决定修复或更换。对效率的影响:当内燃叉车、电动叉车零件磨损时,会导致效率的降低。如气缸等零件发生磨损,会影响内燃叉车、电动叉车发动机的效率,应根据磨损的具体情况来决定是否对某些零件修换。     

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        一般内燃叉车、电动叉车零件其磨损程度虽已超过公差,但未超过次一级配合公差的,可以继续使用。零件修复方法的经济性:在保证修理质量的前提下,修理费用与修后使用寿命的比值要低于换后新零件的制造(或外购)费用与换后新零件使用寿命的比值。零件因磨损而不能完成预定使用功能,如内燃叉车、电动叉车离合器丧失传递动力的作用,液压件达不到预定的压力,凸轮配气系统不能保持预定的运动规律,如出现以上情况,就必须更换或修复。根据在叉车维修过程中,以是否具有修复磨损零件的工艺技术能力和条件来决定修复或更换。